懸浮顆粒物空氣中可自然沉降的顆粒物稱降塵，而懸浮在空氣中的粒徑小于100微米的顆粒物通稱總懸浮顆粒物(TSP)，其中粒徑小于10微米的稱可吸入顆粒物(PM10)?？晌腩w粒物因粒小體輕，能在大氣中長期飄浮，飄浮范圍從幾公里到幾十公里，可在大氣中造成不斷蓄積，使污染程度逐漸加重?？晌腩w粒物成份很復雜，并具有較強的吸附能力。例如可吸附各種金屬粉塵和強致癌物苯并(a)芘、吸附病源微生物等?？晌腩w粒物隨人們呼吸空氣而進入肺部，以碰撞、擴散、沉積等方式滯留在呼吸道不同的部位，粒徑小于5微米的多滯留在上呼吸道。滯留在鼻咽部和氣管的顆粒物，與進入人體的二氧化硫(SO2)等有害氣體產(chǎn)生刺激和腐蝕粘膜的聯(lián)合作用，損傷粘膜、纖毛，引起炎癥和增加氣道阻力。持續(xù)不斷的作用會導致慢性鼻咽炎、慢性氣管炎。滯留在細支氣管與肺泡的顆粒物也會與二氧化氮等產(chǎn)生聯(lián)合作用，損傷肺泡和粘膜，引起支氣管和肺部產(chǎn)生炎癥。長期持續(xù)作用，還會誘發(fā)慢性阻塞性肺部疾患并出現(xiàn)繼發(fā)感染，最終導致肺心病死亡率增高。

　　一氧化氮、二氧化氮等氮氧化物是常見的大氣污染物質(zhì)，能刺激呼吸器官，引起急性和慢性中毒，影響和危害人體健康。氮氧化物中的二氧化氮毒性最大，它比一氧化氮毒性高4-5倍。大氣中氮氧化物主要來自汽車廢氣以及煤和石油燃燒的廢氣。氮氧化物主要是對呼吸器官有刺激作用。由于氮氧化物較難溶于水，因而能侵入呼吸道深部細支氣管及肺泡，并緩慢地溶于肺泡表面的水分中，形成亞硝酸、硝酸，對肺組織產(chǎn)生強烈的刺激及腐蝕作用，引起肺水腫。亞硝酸鹽進入血液后，與血紅蛋白結合生成高鐵血紅蛋白，引起組織缺氧。在一般情況，當污染物以二氧化氮為主時，對肺的損害比較明顯，二氧化氮與支氣管哮喘的發(fā)病也有一定的關系;當污染物以一氧化氮為主時，高鐵血紅蛋白癥和中樞神經(jīng)系統(tǒng)損害比較明顯?？諝庵卸趸獫舛扰c人體健康密切相關，曾發(fā)生過因短時期暴露在高濃度二氧化氮中引起疾病和死亡的情況。如1929年5月15日，在克里夫蘭的克里爾醫(yī)院發(fā)生的一次火災中，有124人死亡，死亡的直接原因就是由于含有硝化纖維的感光膠片著火而產(chǎn)生大量的二氧化氮所致。

　　二氧化硫是一種常見的和重要的大氣污染物，是一種無色有刺激性的氣體。二氧化硫主要來源于含硫燃料(如煤和石油)的燃燒;含硫礦石(特別是含硫較多的有色金屬礦石)的冶煉;化工、煉油和硫酸廠等的生產(chǎn)過程。二氧化硫?qū)θ梭w的危害是：1、刺激呼吸道。二氧化硫易溶于水，當其通過鼻腔、氣管、支氣管時，多被管腔內(nèi)膜水分吸收阻留，變成亞硫酸、硫酸和硫酸鹽，使刺激作用增強。2、二氧化硫和懸浮顆粒物的聯(lián)合毒性作用。二氧化硫和懸浮顆粒物一起進入人體，氣溶膠微粒能把二氧化硫帶到肺深部，使毒性增加3-4倍。此外，當懸浮顆粒物中含有三氧化二鐵等金屬成分時，可以催化二氧化硫氧化成酸霧，吸附在微粒的表面，被代入呼吸道深部。硫酸霧的刺激作用比二氧化硫約強10倍。3、二氧化硫的促癌作用。動物實驗證明10mg/m3的二氧化硫可加強致癌物苯并(a)芘的致癌作用。在二氧化硫和苯并(a)芘的聯(lián)合作用下，動物肺癌的發(fā)病率高于單個致癌因子的發(fā)病率。此外，二氧化硫進入人體時，血中的維生素便會與之結合，使體內(nèi)維生素C的平衡失調(diào)，從而影響新陳代謝。二氧化硫還能抑制和破壞或激活某些酶的活性，使糖和蛋白質(zhì)的代謝發(fā)生紊亂，從而影響機體生長發(fā)育。

　　一氧化碳是一種無色、無味、無臭、無刺激性的有毒氣體，幾乎不溶于水，在空氣中不容易與其它物質(zhì)產(chǎn)生化學反應，故可在大氣中停留很長時間。如局部污染嚴重空氣污染指數(shù)，可對健康產(chǎn)生一定危害。一氧化碳屬于內(nèi)窒息性毒物?？諝庵幸谎趸紳舛鹊竭_一定高度，就會引起種種中毒癥狀，甚至死亡。一氧化碳是煤、石油等含碳物質(zhì)不完全燃燒的產(chǎn)物。一些自然災害如火山爆發(fā)、森林火災、礦坑爆炸和地震等災害事件，也能造成局部地區(qū)一氧化碳的濃度增高。吸煙也被認為是一氧化碳污染來源之一。隨空氣進入人體的一氧化碳，在經(jīng)肺泡進入血液循環(huán)后，能與血液中的血紅蛋白(Hb)等結合。一氧化碳與血紅蛋白的親和力比氧與血紅蛋白的親和力大200-300倍，因此，當一氧化碳侵入機體后，便會很快與血紅蛋白合成碳氧血紅蛋白(COHb)，阻礙氧與血紅蛋白結合成氧合血紅蛋白(HbO2)，造成缺氧形成一氧化碳中毒。當吸入濃度為0.5%的一氧化碳，只要20-30分鐘，中毒者就會出現(xiàn)脈弱，呼吸變慢，最后衰竭致死。這種急性一氧化碳中毒，常發(fā)生在車間事故和家庭取暖不慎時。長時間接觸低濃度的一氧化碳對人體心血管系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)乃至對后代均有一定影響。

　　光化學煙霧是排入大氣的氮氧化物和碳氫化物受太陽紫外線作用產(chǎn)生的一種具有刺激性的淺藍色的煙霧。它包含有臭氧(O3)、醛類、硝酸酯類(PAN)等多種復雜化合物。這些化合物都是光化學反應生成的二次污染物，主要是光化學氧化劑。當遇逆溫或不利于擴散的氣象條件時，煙霧會積聚不散，造成大氣污染事件，使人眼和呼吸道受刺激或誘發(fā)各種呼吸道炎癥，危機人體健康。這種污染事件最早出現(xiàn)在美國洛杉磯，所以又稱洛杉磯光化學煙霧。20世紀末開始，光化學煙霧不僅在美國出現(xiàn)，而且在日本的東京、大板、川崎市，澳大利亞的悉尼、意大利的熱那亞和印度的孟買等許多汽車眾多的城市都先后出現(xiàn)過。大氣中的氮氧化物和碳氫化物主要來自汽車尾氣、石油和煤燃燒的廢氣、及大量使用揮發(fā)性有機溶劑等。在太陽紫外線的作用下，產(chǎn)生化學反應，生成臭氧和醛類等二次污染物。在光化學反應中，臭氧約占85%以上。日光輻射強度是形成光化學煙霧的重要條件，因此在一年中，夏季是發(fā)生光化學煙霧的季節(jié);而在一日中，下午2時前后是光化學煙霧達到峰值的時刻。光化學氧化劑可由城市污染區(qū)擴散到100公里甚至700公里以外。在汽車排氣污染嚴重的城市，大氣中臭氧濃度的增高，可視為光化學煙霧形成的信號。光化學煙霧對人體最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道粘膜，引起眼睛紅腫和喉炎，這可能與產(chǎn)生的醛類等二次污染物的刺激有關。光化學煙霧對人體的另一些危害則與臭氧濃度有關。當大氣中臭氧的濃度達到200-1000微克/米3時，會引起哮喘發(fā)作，導致上呼吸道疾患惡化，同時也刺激眼睛，使視覺敏感度和視力降低;濃度在400--1600微克/米3時，只要接觸兩小時就會出現(xiàn)氣管刺激癥狀，引起胸骨下疼　痛和肺通透性降低，使機體缺氧;濃度再高，就會出現(xiàn)頭痛，并使肺部氣道變窄，出現(xiàn)肺氣腫。接觸時間過長，還會損害中樞神經(jīng)，導致思維紊亂或引起肺水腫等。臭氧還可引起潛在性的全身影響，如誘發(fā)淋巴細胞染色體畸變、損害酶的活性和溶血反應，影響甲狀腺功能、使骨骼早期鈣化等。長期吸入氧化劑會影響體內(nèi)細胞的新陳代謝，加速衰老預防光化學煙霧要采取一系列綜合性的措施，其中包括制定法規(guī)，監(jiān)測廢氣排放，改良汽車排氣系統(tǒng)和提高汽油質(zhì)量及減少揮發(fā)性有機物如油漆、涂料的使用等。

　　預報編輯 播報尋找一個有效的空氣質(zhì)量預報方法,對氣象和環(huán)保部門進一步開展空氣污染物的預報工作是很有意義的。馬氏鏈是概率統(tǒng)計工作中,對某一系統(tǒng)所處各個狀態(tài)之間的動態(tài)轉(zhuǎn)移規(guī)律進行研究的方法。少數(shù)空氣質(zhì)量預報部門已經(jīng)將該概念引入空氣污染物的定性預報中。但在應用過程中,沒有考慮天氣背景對污染物擴散的影響,方法過于簡單,難以在實際業(yè)務工作中精確描述空氣質(zhì)量狀況的演變過程。馬氏鏈模型在以往天氣現(xiàn)象的出現(xiàn)、天氣過程的持續(xù)以及天氣形勢的轉(zhuǎn)變等研究工作中已經(jīng)取得了較好的結果。借鑒這一數(shù)學模型,結合天氣演變,對實際工作中空氣污染物的預報問題進行深入探討。  如今，很多人每天出門前除了關心天氣狀況外，又多了一項關心的新指標，那就是空氣污染狀況。我們每天看到的空氣污染監(jiān)測值正是基于預報系統(tǒng)模擬測算出來的，除了那些極端情況，霧霾預報的準確率到底有多高，怎樣才能提高準確性，讓預報預警更好地為應對工作爭取更多時間?科技日報記者走訪了相關專家。中國氣象科學研究院副院長張小曳告訴記者：“霾的核心物質(zhì)是空氣中懸浮的干塵粒，也就是干氣溶膠粒子，而由于在實際的大氣中沒有氣溶膠粒子作為云霧的凝結核就無法形成云霧，所以霧和霾的背后都與氣溶膠粒子有關?！币簿褪钦f和天氣預報一樣，空氣污染預報也是基于一定的模型，在模擬系統(tǒng)里進行。它也同樣存在著穩(wěn)定性差異、預報準確率差異等?！皣H上現(xiàn)有氣溶膠模擬與空氣質(zhì)量預報模型有一類是離線的，缺少氣溶膠與氣象場之間的相互作用，這樣的模型就沒有在線的準確;預報模型中還有一個重要的部分就是將氣溶膠分不同的粒度檔模擬，這樣才有利于模擬出氣溶膠與云霧的相互作用?！被趯猬F(xiàn)有模型的研究和分析，張小曳團隊建立了我國自主研發(fā)的預報模型，它規(guī)避了離線模型的弊端，整合了分檔模型的優(yōu)勢，在全國范圍內(nèi)正式投入使用。自上世紀八十年代末開始張小曳就一直致力于氣溶膠的研究，是我國較早從事氣溶膠研究的科學工作者之一。在科技部973計劃項目的支持下，他所領導的團隊先后承擔了“氣溶膠及其氣候效應”和“氣溶膠、云、輻射反饋、亞洲季風研究”兩個項目。所研發(fā)出的數(shù)值預報模型在2012年秋天正式在中央氣象臺做全國范圍內(nèi)的霧霾業(yè)務預報，結合中央氣象臺常規(guī)天氣學方面的預報，二者有效結合向全國發(fā)布霧霾預報。今天，我們打開中央氣象臺網(wǎng)頁，看到的就是這個預報結果。 

　　治理方法編輯 播報治理密閉空間空氣污染的方法1、自然通風;靠噴灑物捕捉或遮蓋;靠吸附物吸附幾種方法。1.自然通風法：立竿見影，行之有效。但有局限性。如會受到室外污濁空氣的侵入，也會因雨天，冷天，熱天而無法實現(xiàn)。2、用噴灑物捕捉或遮蓋：用噴灑物噴灑時雖能夠捕捉到一些游離在空氣中的有害氣體分子，而當不噴灑時釋放在空氣中的有害氣體則無法被清除掉;用遮蓋物遮蓋時(如一些噴灑或涂抹在家具，墻壁上的產(chǎn)品，有可能會將甲醛苯等有害氣體封在墻體或家具的內(nèi)部.表面上是減少了有害氣體的排放，但當外界因素使封堵堵膜裂開時，被封堵在內(nèi)部的有害氣體反而會以更高的濃度向外釋放。這是值得消費者高度警覺的.另外，噴灑物還會給家具等造成不同程度的損壞。3、用空氣凈化炭進行吸附：空氣凈化炭采用的是將有毒有害氣體持續(xù)吸附的原理，在不需要外加動力的的情況下即能對有毒有害氣體進行清除。對人體沒有任何因二次污染所造成的傷害;其次對家具也不會造成損害，同時還能避免空氣凈化機類產(chǎn)品的噪聲和電磁波對人體健康的傷害。 

　　防止空氣污染的方法事實是，人類活動造成空氣污染?？紤]到空氣污染的有害影響，在任何時候都是非常重要的，每個人都應該貢獻一點，以防止空氣污染。有一定的方法之一，可以幫助減少空氣污染物的排放在大氣中的。以下是防止空氣污染的一些技巧：汽車池：形成和實施汽車池汽車數(shù)量將減少，從而減少對化石燃料的使用，防止空氣污染。通過這種方式，這將有助于在化石燃料和為子孫后代保護的可持續(xù)利用。汽車護理：車及時的服務，有助于保持了良好的條件，也最大限度地減少燃料廢氣。平均的速度駕駛汽車和關閉在交通是一個關鍵的節(jié)省燃油。確保使用無鉛汽油，并選擇你的車經(jīng)常污染檢查。公共交通：只要有可能，盡量乘坐公共交通工具。這有助于在兩個方面;防止空氣污染和增加公共收入。如果您打算到附近的地方，步行或使用自行車，而不是使用您的車輛。目的是減少燃料的使用，盡可能。替代能源：防止空氣污染的另一個有效途徑是使用替代能源，如太陽能，水電和風能。如今，先進的技術，如風力渦輪機，太陽能熱水器，家庭使用產(chǎn)生的電力和其他能源形式。節(jié)能：節(jié)約能源，當然，有利于防止空氣污染。關掉燈，風扇，空調(diào)，電視，等家電產(chǎn)品，在不使用時。您還可以與他人共用一個房間，當空調(diào)或風扇上，而不是他們在每個房間的開關上。減少空氣污染物：始終盡量減少黑煙排放，因為它可以造成空氣污染。一種方式是堆肥干樹葉和廚房垃圾，而不是燃燒。堆肥也會給你你的花園里的有機肥。購買產(chǎn)品時，總是選擇空氣環(huán)保且可再生的產(chǎn)品，這將最大限度地減少污染物的排放。有關空氣污染的社會意識，是大氣污染防治要采取的最重要的一步。意識方案和/或廣告，應予以鼓勵，使人們了解空氣污染對健康的潛在危害。改善交通設施和社會效益而適當?shù)耐恋厥褂每諝馕廴究刂仆瑯又匾?nbsp;